Morgan Stanley | Según Bloomberg, los 36 aviones A380 pedidos por Emirates podrían estar en riesgo por un estancamiento en las negociaciones sobre la selección de motores. Según la noticia, Emirates sigue negociando con Rolls-Royce (proveedor de los motores) y se han saltado la fecha límite para decidir los motores que montarán las entregas de 2020.
Ninguna de las compañías ha comentado algo al respecto y, a pesar de que Emirates es el cliente clave del A380, las expectativas sobre el modelo ya son bajas y esperamos unas pérdidas anuales de unos 200 millones de euros como consecuencia del programa, relativamente inmaterial dentro del tamaño de la compañía.
Airbus (AIR), Sobreponderar, Precio Objetivo 125 euros.
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